Неліктен Дуггарлар Ұшақ Флотына ие?
Джим Боб Даггардың жеңгесі бар сияқты және оның авиацияға да қатысы бар сияқты. Джон Даггар ұшуға бейімділігімен танымал. Дуггардың ең үлкен екінші баласы өзінің қазіргі әйеліне ұшақ ангарында үйлену туралы ұсыныс жасап қана қоймай, жұп олардың қабылдауын да өткізді. Мұның бәрі Джон Даггар үшін ұшу туралы, бірақ Дуггар отбасымен аэронавигациялық кеңістікте біртүрлі нәрсе болып жатыр. Отбасы ресми түрде сегіз ұшаққа ие.
Осы ұшақтардың барлығы қанша тұрады?
Орташа жеке ұшақтың құны ұшақтың көлеміне, оның жасына және тікелей зауыттан келе жатқанына немесе өз қолымен сатып алынуына байланысты 50 000-нан 1 миллион долларға дейін болуы мүмкін. Байланыста Дуггарлар жиі көрсетілетін ұшаққа 200 000 АҚШ долларын салған шығар деген болжам Есептеу . Содан кейін отбасы бүкіл флотты сатып алуға көшті. Ұшақтардың бір бөлігі ALERT-тен келген, қазіргі кезде жала жабылған IBLP-ге байланысты бағдарлама, Дуггарлар отбасы байланысты министрлік. Мүмкін, Даггар отбасы 3 миллион доллардан асатын авиациялық бизнесте жүруі мүмкін.
Cessna 177RG Cardinal RG (Сурет: Getty Images арқылы aviation-images.com/UIG)
Клей Томпсонның баласы бар ма?
Дуггарлар қолданылғанды сатып алып, айырмашылықты үнемдейтінімен танымал болса, ұшақ сатып алу көне көйлек алу үшін дүкенге жүгіру сияқты емес. Ұшақ иелену үшін көп нәрсе бар. Сәйкес Баланс , бір ұшақты сақтау айына шамамен 300 доллар тұрады. Ұшақ иелері, сонымен қатар, ұшақтың аспаннан түсіп кетпейтіндігіне көз жеткізу үшін жүйелі түрде техникалық қызмет көрсету және тексеріп отыру үшін жолға шығуы керек. Бір ұшақтан сақтандыру жылына 600-2000 доллар аралығында болуы мүмкін, бұл қолөнер түріне және жылына қанша сағат ұшатынына байланысты.
Инстаграмдағы осы жазбаны қараңызМики Джеймс шын аты кім
Ұшақпен жұмыс істеу үшін иесі жанармай құнын қосқанда сағатына 100-ден 200 долларға дейін қарайды. Дуггарлар отбасы сегіз ұшаққа ие болғандықтан, пайдалану және сақтау шығындарының барлығын сегізге көбейту керек, бұл көп ақша қосады.
Олар флотпен не істеп жатыр?
Даггар отбасы барлық ұшақтарын «Дуггар Авиация» жауапкершілігі шектеулі серіктестігінде тіркеді. Алғашқы ұшақты сатып алғанда, салық әуесқойлары бұл отбасын бизнес атымен сатып алып, сән-салтанат салығын болдырмауға тырысады деп күдіктенді. Енді оларда барлығы сегіз ұшақ бар болса, олар заңды бизнеспен айналысатын сияқты көрінеді - тек реактивті ұшақтар тек отбасылары мен достарын аралықтан орынға арбалауға арналған сияқты.
Джон Груден қанша тұрады
Инстаграмдағы осы жазбаны қараңыз
Сәйкес Голливудтық өсек , пилоттық ұшуға қызығушылық танытатын тағы бірнеше диггар ұлдары бар. Джозия лицензия іздейді және Остин Форсит 2017 жылы отбасына тұрмысқа шыққан ол өзін ұшқыш ретінде де қиялдайды. Кішкентай ұлдардың бірнешеуінде авиацияға деген ұмтылыс бар деген қауесет бар, бірақ отбасы жақын арада хоббиді толыққанды бизнеске айналдыратын сияқты емес.
