Джефф Гордон | NASCAR, Мансап, Әйел, Ажырасу және таза құндылық
Егер сіз автомобиль жарысында немесе Сток-вагонда болсаңыз, сіз NASCAR-дағы ең ықпалды жүргізушілердің бірі Джефф Гордон туралы естіген боларсыз. Ол сондай-ақ NASCAR Даңқ залы және NASCAR-дің ең бай жарыстарының бірі.
Гордон NASCAR Racer ретінде белсенді емес. Алайда, ол FOX Sports-пен бірге спорттық әлемде белсенді болып қалады.
NASCAR-дағы барлық осы жылдар Гордон үшін сәтті болды, ал олардың арасында аз жылдар болды. Джефф өзінің NASCAR кубогы сериясындағы 805 жарыста өзінің төрт NASCAR титулына ие болды.
Енді NASCAR жүргізушісінің туылғаннан бастап FOX Sports-тегі Broadcasting мансабымен қайда жүргеніне дейінгі сәтті және қиын жолына шолу жасайық.
Джефф Гордон - NASCAR 1997 ж
Жылдам фактілер
| Толық аты | Джеффери Майкл Гордон |
| Туған кезі | 1971, 4 тамыз |
| Жасы | 49 жаста |
| Туған жер | Вальехо, Калифорния |
| Лақап ат | Радуга жауынгері, Wonder Boy |
| Дін | Христиандық |
| Ұлты | Американдық |
| Білім | Жоқ |
| Жұлдызнама | Лео |
| Әкенің аты | Кэрол Энн Бикфорд |
| Ананың аты | Виллиан Гриннел Гордон |
| Туысқандар | Ким Гордон |
| Биіктігі | 5 фут 8 дюйм (1,73м) |
| Салмақ | 150 фунт (68 кг) |
| Құру | Жеңіл атлетика |
| Аяқ киім өлшемі | Жоқ |
| Көз түсі | Сұр |
| Шаштың түсі | Қоңыр |
| Отбасы жағдайы | Үйленген |
| Жұбайлар | 26 қараша 1994 ж. - 13 маусым 2003 ж. (Брук Сили) 7 қараша, 2006 - қазіргі уақыт (Ингрид Вандебош) |
| Балалар | 2 (Элла София, Лео Бенджамин) |
| Мамандық | NASCAR Racer / Broadcaster |
| Бастап белсенді | 1979 ж |
| Үздік финиш | 1-ші (1995, 1997, 1998, 2001) |
| Таза құн | 200 миллион доллар |
| Марапаттар мен жетістіктер | 1995, 1997, 1998 және 2001 жж. Уинстон кубогы сериясының чемпионы 2017 Rolex 24 Daytona жалпы жеңімпазы 1991 USAC күміс тәж сериясының чемпионы және т.б. |
| Әлеуметтік медиа | Twitter , Instagram |
| Қыз | Дүкен - Киім, коллекциялық заттар , Қолтаңба |
| Соңғы жаңарту | 2021 шілде |
Джефф Гордон | Ерте өмір
NASCAR Даңқ залы Джефф Гордон 1971 жылы 4 тамызда Калифорниядағы Валлехода дүниеге келген. Шотландтық-ирландиялық нәсілшінің ата-анасы Кэрол Энн Бикфорд пен Виллиан Гриннел Гордон дүниеге келді.
Бірақ, олар Джефф алты айлық болған кезде ажырасып кетті. 1970 жылдары Джеффтің анасы автомобиль жасаушы және бөлшектер жеткізушісі Джон Бикфордқа үйленді.
Гордон төрт жасында өгей әкесі BMX велосипедін сатып алғаннан кейін, ширек миджетте жарысты бастады. Содан кейін, барлық балалық шағы жарысқа арналған, 16 жасында Гордон USAC лицензиясын алған ең жас жүргізуші болды.
Көп мүмкіндік алу үшін, оның отбасы Индиана штатындағы Питтсборо қаласына көшті.
Гордон отбасымен
1989 жылы Гордон мектепті бітіріп, тез өзгеріп, сол түні Блумингтонға жарысқа аттанды. Бұрынғы NASCAR Racer ешқашан университетке бармаған.
Өсіп келе жатқанда, Джефф өзінің балалық шағын мотоспортта өткізді және өзінің төрт жасар үлкен апасы Киммен және қазіргі уақытта K&N Pro Series West жарысында өнер көрсететін кіші немере ағасы Джеймс Бикфордпен бірге өтті.
Джефф Гордон | Кәсіби өмір
Гордонның алғаш рет жолға шыққаны оның өгей әкесі оған төрт жасында BMX велосипедін сатып алған кезі. Бір жылдан кейін ол Quarter Midget Racing жарыстарында жергілікті жарыстарға қатыса бастады, соның нәтижесінде 35 негізгі жарыста жеңіске жетті.
Бес трек рекордын орнатып, алты жасында жергілікті біріншілікті жеңіп алды.
Джефф Гордон 2015 Daytona 500-де
NASCAR-ға дейінгі алғашқы жылдар
1979 жылы Гордон Quarter Midget Racing жарысына ұлттық деңгейде қатыса бастады. Сол жылы ол 52 негізгі жарыста жеңіске жетіп, сегіз жасында сегіз трек рекордын орнатты.
Джефф тоғыз жасынан бастап карт жарыстарын бастады, содан кейін тоқсаннан он екі жасқа дейінгі тоқсандық миджеттерде 200-ден астам жарыста жеңіске жетті. Осыдан кейін, ол жарысқа оралмас бұрын, тіпті суда жүзуге тырысқан.
Гордон спринттік автокөлік жарысына он үш жасынан бастап қызығушылық таныта бастады. Ол Флоридадағы алғашқы спринттік автокөлік жарыстарына қатыса бастады.
Калифорнияда оған 16 жасқа дейін спринт машинасын басқаруға рұқсат етілмеген, сондықтан отбасы 1986 жылы Индиана штатындағы Питтсборо қаласына көшті.
1989 жылдың қарашасында Джефф Австралияда жарысқа қатысу үшін жеткілікті қайырымдылық алды, бұл оған Пертке сапар шегіп, Клармонт Спидвейдегі алғашқы спринттік автомобильдер әлем чемпионатына қатысуға мүмкіндік берді.
Чемпионаттағы ең жас жүргізуші Джефф жарыста 12-ші болып келді.
1988 жылдың желтоқсанында Киви автомобильінің иесі Джеффті Жаңа Зеландиядағы жарыстарға қатысуға шақырды. Екі апта ішінде Гордон қатысқан он бес жарыстың он төртінде жеңіске жетті.
16 жасында Джефф USAC лицензиясын алған ең жас жүргізуші болды. Ол 18 жасында 1989 жылы «Жылдың жаңа серіктері» USAC ұлттық миджеттік сериясы атанды және 1990 жылы серия чемпионатын жеңіп алды.
20 жасында Гордон ең жас жүргізуші болдыUSAC Silver Crown Series чемпионатын жеңіп алыңыз.
Сериялық чемпионатта тоғыз жеңісті жеңіп алған Джефф Гордон 1990 жылдың аяғында USAC ұлттық мидия сериясында басым болды.
Осыдан кейін Гордон ашық доңғалақты жарыста мансапқа ұмтылды. Бірақ көп ұзамай ол автомобиль иелерінің үлкен ақша мен демеушілік көмек әкелетін шетелдік жүргізушілерге басымдық беруін түсінді.
Оны акционерлік автокөлік жарысының шынайы мүмкіндігін ашуға жетелеген кезде. Содан кейін Джедд Кливленд Гран-приіне барған кезде Инди командаларына кіруге тырысқан. Ол кездесті Al Unser Jr. және А.Ж. Фойт , екеуі де ұсынды NASCAR Гордонға.
Джефф Гордон өзінің 1995 жылғы трофейімен
NASCAR
Busch сериясы
Джефф Гордонның NASCAR саяхаты Busch Series-тен басталды. 1990 жылы Гордон Outback Steakhouse серіктесі Хью Коннертимен кездесті, ол Outback арқылы автокөлікке біраз демеушілік көмек көрсетті.
Содан кейін олар соңғы бірнеше Busch Grand ұлттық жарыстарына сынақтан өтті.
1990 жылдың 20 қазанында акциялардағы алғашқы дебюті үшін ол Рей Эверхэммен Солтүстік Каролина Мотор Спидвейде бірге жұмыс істеді.
Гордон іріктеу кезінде екінші жылдам айналымды аяқтап, сыртқа шыққанымен, алдыңғы қатар 33-айналымда бұзылып, 39-орынмен аяқталуға мәжбүр болды.
1991 және 1991 жылдары Гордонның Busch сериясы басталды Ford Thunderbirds үшін Билл Дэвис Расинг . Содан кейін бұл оның мансабы 1991 жылы «Жылдың жаңа ойыншысы» жеңімпазы болған кезде керемет бетбұрыс жасаған кезде болды.
Ал 1992 жылы Гордон бір маусымда 11 полюсті басып алып, NASCAR рекордын орнатты.
1999 жылы Гордон және Рик Хендрикс болып табылады Рики Хендрик Буш сериясында өз тобымен бірге жүре бастады Гордон / Эверхэм мотоспорттары (GEM).
Команда Pepsi компаниясынан толық демеушілік алып, Гордонмен жүргізуші ретінде және Эверхэм экипаждың бастығы ретінде алты рет жүгірді.
GEM тек Эвернхэм Хендрик Мотоспорттан кеткеннен кейін бір жылға созылды, бұл NASCAR тарихындағы ең үстем жүргізуші / экипаж бастығының тіркесімін аяқтады.
Соған қарамастан Гордон Бушта тағы бір жыл тұрды. Рик Хендрик Эверхэмнің жартысын және GEM-ді JG Motorsports-ке айналдырып сатып алды.
Екі маусымда Джефф екі рет жеңіске жетті, алдымен 1999 жылы Outback Steakhouse 200-де, содан кейін 200-де Үй үйі .
Кубок сериясы
Ерте жылдар (1991-1994)
1992 жылы, қашан Гандбол Гордонды жалдағысы келді, оның өгей әкесі Роуштың экипаж басшыларын жалдауына байланысты бас тартты. Жыл өткен соң Гордон қосылды Хендрик мотоспорттары кейін Рик Хендрик Гордонның Атланта Мотор Спидвейдегі Буш сериясындағы жарыста бақылады.
Оның Уинстон кубогындағы дебюті Атлантадағы Hooters 500 жарыс маусымында болды, ол апаттан кейін 31-ші болып аяқталды. Келесі жылы Гордон Хендрикке №24 жүргізіп бара жатып, Уинстон кубогы сериясына толық уақыт алды.
Гордон үшін Gatorade Twin 125’s Race жарысындағы алғашқы жарыста жеңіске жеткеннен кейін және Шарлотта күзгі жарыстағы алғашқы мансаптық полюстегі позициясы жақсы бола бастады.
Ол сондай-ақ жылды 14-орынмен аяқтап, «Жылдың жаңа ойыншысы» марапатымен аяқтады. Көптеген адамдар Гордонға машиналарды тым қатты итеріп жіберіп, апатқа ұшырауына күмәнданды.
1994 жыл Гордон үшін Busch Clash көрме жарысындағы жеңісімен, Coca-Cola 600-дегі полюстегі жеңісімен және алғашқы ашылған Brickkyard 400-де туған қаласындағы жеңісімен керемет болды.
Чемпионат маусымы (1995-2001)
1995 жылы, өрескел басталғанына қарамастан, Гордон өзінің алғашқы Winston Cup сериясын жеңіп алды. 1996 жылғы маусымда титулды қорғап, Гордон трассадағы соңғы ресми NASCAR жарысында жеңіске жетіп, он жеңіспен аяқтады.
Бірақ ол командаласынан кейін екінші болып аяқталды Терри Лабонте 37 ұпайға жоғалту.
Гордон 1997 және 1998 жылдары Уинстон кубогында қатарынан екі рет жеңіске жетті. 1997 жылы ол Daytona 500 жеңіп алған ең жас жүргізуші болды.
Сол жылы ол Coca-Cola 600 ұтып алып, содан бері алғашқы жүргізуші болды Билл Эллиотт 1985 жылы Дарлингтонда Оңтүстік 500 жеңіп алғаннан кейін Уинстон Миллионын жеңіп алды.
NASCAR жүргізушісі Джефф Гордон, 2006 ж
Джефф Гордон 1997 жылы он жеңіспен екінші Уинстон титулын алды, ал үшінші титул үшін ол Марк Мартиннен 364 ұпай артықшылығымен 13 жарыста жеңіске жетті.
1999 маусымы екінші Daytona 500 жеңісімен басталды. Эверхэм Хендриктен кеткен соң, Гордон Хендрик Моторспортпен 2000 жылдан бастап өзінің №24 командасының меншік иесі етіп жасаумен өмір бойы келісімшартқа отырды.
Гордон 2000 маусымын өзінің мансабындағы 50-ші жеңісімен бастады, осы маусымда 9-шы мәреге жетті. Осыдан кейін бір жыл, Гордон NASCAR тарихында төрт Уинстон Кубогының чемпионатында жеңіске жеткен үшінші жүргізуші болды.
Төмен қарай және күрес (2002-2010)
Кейінгі Уинстоннан бастап Джефф Гордонның жағдайы төмендей бастады. Джефф Гордонның келесі маусымдағы жеңісі тек 2007 жылы болған болар еді, ол Chase жүйесінің арқасында жоғалтты.
2008 маусымы Гордон үшін алғашқы жеңіссіз маусым болды. Содан кейін ол 2008 жылдан 2010 жылға дейінгі үш жылда тек бір жеңісті жазды. Ол 2009 және маусымда Джефф үшін жеңіске жетпейтін 2009 жылғы маусымда жалғыз жеңісті жазды.
Бірақ 2009 жылғы маусымда ол NASCAR тарихында мансаптық жеңістерінде 100 миллион АҚШ долларын жеңіп алған алғашқы жүргізуші болды.
Соңғы жылдар (2011-2016)
2011 жылдан кейін Мартин экипажының бастығы болған кезде жағдай өзгерді Алан Густафсон Гордонға қосылды, сонымен қатар ол Феоникстағы екінші жарыста 66 жарыста бірінші рет жеңіске жетті.
Ол сондай-ақ Aaron's 499 полюсте үшінші орынға ие болды және Билл Эллиотты Покононың трассасында жеңіске жетті. Өзінің мансабындағы 85-ші жеңісіне қол жеткізу үшін ол Джонсонды Аталантада жеңді.
2012 жыл Гордон үшін өте қиын болды, ол алғаш рет акциялар вагондарын айналдырды. Дейтона-500-де ол 81-айналымда үрленген қозғалтқыштан кейін 40-шы орынды иеленді. Поконода тағы да Гордон өзінің NASCAR Sprint кубогындағы ең көп жеңіске жеткен 86-шы жеңісіне қол жеткізді.
Джефф Гордон өзінің қолтаңбасы бар сауда картасы
2013 жылғы маусым да Гордон үшін қатал болды, ол 15-айналымда Sprint Unlimited-те апатқа ұшырады. Гордон үшін бұл маусым ауыр болды. 2014 жылдың ақпанында Гордон NASCAR-дің БАҚ күнінде өзінің бесінші атағын жеңіп алғаннан кейін зейнетке шығуы мүмкін екенін айтты.
2014 жыл Гордон үшін өте жақсы болды, ол Бристоль жарысына дейінгі барлық жарыстарда алғашқы ондыққа енген жалғыз жүргізуші болды.
Гордон, бірге Остин Диллон , 2014 жылы барлық жарыстарды аяқтаған жалғыз жүргізушілер болды. Гордон маусымды алтыншы позицияда аяқтады, осымен үшінші рет Чейз Пойнттың арқасында чемпиондықтан айрылды.
2015 ж. Қаңтар айында жарияланған толық күндік жүргізуші ретіндегі соңғы маусым болды. 2015 жылғы маусымда Гордонды еске алып, көптеген тректер әртүрлі әрекеттерді орындады және көптеген адамдарға сыйлықтар алды.
Гордон өзінің 93-ші және соңғы мансаптық кубогында Goody’s Headache Relief Shot 500-де жеңіске жетті.
Алекс Родригес қандай позицияда ойнайды?
2016 жылғы маусымда Гордон №88-дегі резервтік рөлде болды. Ол Watkins Glen International-да 800 мансапқа жетудің тоғызыншы жүргізушісі болды. Гордон өзінің мансабында тағы бірнеше жарыстарға қатысты.
Джефф Гордон FOX Sports-та
Хабар тарату мансабы
2015 жылы толық уақытты жүргізуден бас тартқаннан кейін Гордон Broadcasting әлеміне қосылды. Содан кейін Fox Sports Гордонды Fox NASCAR хабарларының қонағы ретінде жұмыс істеуге жалдады.
Оның Fox Sports 1-дегі дебюті Texas Motor Speedway-дегі O'Reilly Auto Parts 300 кезінде болған.
NASCAR Race Hub арқылы 2015 жылдың мамырында Гордон Fox Sports-қа 2016 спринт кубогы сериясынан басталатын Кубок сериялары бойынша штаттық талдаушы ретінде қосылуға шешім қабылдағанын жариялады. Гордон FOX Sports-тан NASCAR іс-шараларын белсенді түрде таратты.
Қор
Гордонның сонымен бірге қоры бар Джефф Гордонның балалар қоры. Қордың пайымдауынша, бірде-бір бала қатерлі ісік белгісіздігіне тап болмайтын күн болады және емдеудің сәтті нәтижелері теріс, ұзақ мерзімді әсер етпейді.
Қор қоғамның хабардарлығын арттырады және балалардағы қатерлі ісік ауруларын зерттеу үшін қажетті қаржыландыруды қамтамасыз етеді.
Балалардың қатерлі ісік ауруларын зерттеуге қолдау көрсетуден басқа, NC, Concord қаласындағы Джефф Гордон балалар ауруханасы қоғамдағы балаларға барлық балаларына төлем қабілеттілігіне қарамастан жоғары деңгейдегі алғашқы және арнайы педиатриялық көмек көрсету арқылы көмектеседі.
Джефф Гордон | Жеке өмір
Джефф Гордон Мисс Уинстон кубогының моделі Брук Силиге үйленді, ол 1993 жылы Дейтона Ішкі Спидвейде жеңіс жолында кездесті.
Ерлі-зайыптылар өздерінің қарым-қатынастарын желтоқсан айында Бруктың Мисс Уинстон рөлінде 1993 маусымында аяқталғаннан кейін жариялады.
Джефф Гордон өзінің бірінші әйелі Брук Силимен
1994 жылы Daytona 500-де Гордон Sealy-ге ұсыныс жасау үшін Daytona Beach-тегі француз мейрамханасында банкет залын сақтап қойды.
Ол 1994 жылы 26 қарашада үйленді, бірақ 2002 жылы наурызда Сили Джордонды кәсіптік модельмен қарым-қатынасын сылтауратып, отбасылық қылықтары үшін сотқа берген кезде бұзылды. Деанна Мерриман .
Содан кейін Гордон Ингрид Вандебошпен 2002 жылы ортақ досымен кездесті, ол 2004 жылдан кейін ғана кездесуге кірісті. Олар 2006 жылы 24 маусымда келісімдерін жариялап, көп ұзамай шағын, жеке рәсімде үйленді. Мексика 2006 жылғы 7 қарашада.
Нью-Йоркте ерлі-зайыптылар алғашқы баласы Элла София Гордонды 2007 жылы 20 маусымда дүниеге әкелді. 2010 жылы 9 тамызда Гордон отбасына Лео Бенджамин Гордон атты ұл бала қосылды.
Қазіргі уақытта отбасы Солтүстік Каролина штатындағы Шарлотттың South Park маңында тұрады.
Джефф Гордон | Марапаттар мен жетістіктер
Марапаттар
- 1993 жыл - Уинстон кубогы
- 1991 ж. «Буш сериясының жылдағы жаңа шайқасы»
- 2009 ж. Ұлттық Миджет Автошеру Даңқ Залы
- 2009 ж. Күміс Буффало сыйлығының иегері
- 2012 Heisman гуманитарлық сыйлығының иегері
- NASCAR-дің 50 ең керемет жүргізушілерінің бірі (1998)
- 2018 автомобиль спортының даңқы залы Американың индукциясы
- 2019 NASCAR Даңқ залы
Жетістіктер
- 1995, 1997, 1998 және 2001 жж. Уинстон кубогы сериясының чемпионы
- 2017 Rolex 24 Daytona жалпы жеңімпазы
- 1991 USAC күміс тәж сериясының чемпионы
- 1990 ж. USAC Midget сериясының ұлттық чемпионы
- 1997, 1999 және 2005 Daytona 500 жеңімпазы
- 1994, 1998, 2001, 2004 және 2014 Brickkyard 400 жеңімпазы
- 1995, 1996, 1997, 1998, 2002 және 2007 Оңтүстік 500 жеңімпазы
- 1994, 1997 және 1998 Coca-Cola 600 жеңімпазы
- 1995, 1997 және 2001 жж. Жұлдыздар жарысының жеңімпазы
- 1994 және 1997 жылдардағы аванстық бөлшектердің қақтығыс жеңімпазы
Джефф Гордон | Таза құн
Джефф Гордон қазіргі уақытта NASCAR драйвері бойынша үшінші орында. Қазір оның құны 200 миллион АҚШ долларын құрайды. Джефф Гордонды атауға болады Флойд Мейвезер немесе Криштиану Роналду NASCAR компаниясының, оның саласында ең көп байлыққа ие болу жағдайында.
Сіз ең бай NASCAR драйверінің әйелі (кіші Дейл Эрнхардт) туралы өмірбаянын оқи аласыз, Эми Рейнманн , Мұнда.
Джефф Гордон, 2009 ж.
Гордонның мансап шыңында ол жалақысы мен индоссаменттері арқылы 20 миллионнан 30 миллион долларға дейін табады деп есептеледі. Гордон тек ұтыстардан кем дегенде 160 миллион доллар тапты.
Алайда, барлық кіріс көздерін қосып, Гордон NASCAR-дағы жарыстан 500 миллионнан астам доллар тапқан деп есептеледі.
Бірақ, өкінішке орай, Гордон ажырасу арқылы көп ақшасын жоғалтты, өйткені бұрынғы әйеліне оның үйлерінің бірін қоса алғанда, көптеген ақшалай қаражат пен активтер беру керек болды.
Ол жарысқа қатыспаса да, Гордон өзінің эфирлік қызметі мен кәсіпорны арқылы әлі күнге дейін тұрақты жалақы алады.
Джефф Гордон | Әлеуметтік медиа
Джефф Гордон әлеуметтік медиада белсенді болып қалады және Twitter-де миллионнан астам және Instagram-да 400 мыңнан астам ізбасарлары бар өте жоғары әлеуметтік медиасы бар.
Гордон әлеуметтік желілерді 2011-12 жылдары аң аулауға демеуші болған кезде қолдана бастады. Сонымен қатар, ол жүргізушілердің әлеуметтік медиасын білуге ынталы демеушілерді байқаған кезде оның әлеуметтік желідегі көзқарасы да өзгерді.
Қазіргі уақытта ол өзінің әлеуметтік медиасында белсенді болып, өмірімен бөліседі, машиналарын көрсетеді, тіпті мемдерімен бөліседі. Сіз оның артынан жүре аласыз @JeffGordonWeb Twitter-де және @jeffgordonweb Instagram-да.
Джефф Гордон туралы жалпы сұрақтар
Джефф Гордон зейнеткерлікке қашан шықты?
Джефф Гордон 2015 жылы зейнетке шықты.
Джефф Гордонның қанша жеңісі бар?
Джефф Гордон мансабында 93 жеңісті тіркеген.Джефф Гордон қанша чемпионатты жеңіп алды?
Джефф Гордон бүкіл мансабында төрт рет чемпион атанды.
